|
|
Majstrovstvá Európy Francúzsko - Millau 2004
Od 20. júna do 2. júla sa
konali v okolí francúzskeho mestečka Millau majstrovstvá Európy v závesnom
lietaní. Za ZP Šport Podbrezová sa jej zúčastnila slovenská reprezentácia
v zložení Nizner, Sladký, Kuník, Kolesár, s dušou tímu A.
Nociarovou. Zo Slovenska sa súťaže zúčastnili ešte piloti V. Hloušek, a
V. Kašpar. Súťaže sa zúčastnilo celkom 109 pilotov závesných klzákov z Európy
a 11 zo zvyšku sveta. V nedeľu 21. júna sme potrénovali zo štartu Puncho a celkom
slušné podmienky na lietanie nám zabránilo dokonale využiť len nutnosť zúčastniť
sa otváracieho ceremoniálu. Ten sa začal sprievodom ulicami Millau až do
centra, kde funkcionári FAI, FFVL a mesta súťaž oficiálne otvorili. 22. jún - 1. kolo Organizátori zvolili štart Pic d Andan pre zosiľujúci JV vietor. 87 km
úloha viedla na sever k La Canourgue, odtiaľ na východ proti vetru –
Choiza, s cieľom Severac na
planine. Cirrus nad štartom zabrzdil skoré štarty. Do cieľa doletel len M.
Ruhmer za 2 hod. 45 min. Väčšina pilotov pristála v okolí 2. otočného
bodu Choiza za pomerne silného vetra, zosilovaného ešte účinkom termických
závanov. Na to doplatil Chorvát Ľubomír Tomaškovič, ktorého vietor pri
pristávaní otočil naspäť, pričom zachytil o pás stromov s následným
pádom. Napriek snahe ostatných prítomných pilotov o okamžitú resuscitáciu
Ľubomír podľahol viacerým zraneniam. Z našich sa najďalej dostal J.
Sladký na 49,8 km. Večer po odovzdaní GPS v Millau pláž nás pri návrate
k autu čakalo nemilé prekvapenie. Rakúšan Seppi Salvenmoser nedal pozor
pri cúvaní a narazil do klzákov uviazaných na nosiči nášho auta. Výsledok
nárazu sme zistili až ráno v kempe. Najviac si to odnieslo krídlo
Juraja Sladkého ohnutím oboch nábežiek a kýlu v prednej časti. Náhradné
rúry sa nám nepodarilo zohnať a Juraj mohol pokračovať v súťaži
len vďaka ochote R. Bareša z českého tímu, ktorý mu požičal svoje
rezervné krídlo. 23. jún – utorok Úloha zrušená pre tragickú udalosť predošlého dňa. Chorvátske družstvo
sa rozhodlo odstúpiť zo súťaže a Majstrovstvá Európy 2006 bude
organizovať na Ľubomírovu počesť. 24. jún – streda Prechod slabého frontu s prehánkami. Voľno sme využili na
prehliadku mestečka Rockfort, kde
objavili výrobu plesňového syra. Syr dozrieva v mnohých jaskyniach vápencového
masívu nad mestom. 25. jún - 2. kolo Z až SZ vietor. Úloha 123,3 km mnohouholník zo štartu Puncho cez
Luzenc, Caylus, Viala, Baudil. Do cieľa doletelo 43 pilotov. Najrýchlejší
bol Reisinger za 2 hod. 34 min. 12 minút pred Ruhmerom a 13 pred Bondarčukom.
Z našich Sladký 77,1 km, Nizner 71,2 km. 26. jún – 3. kolo Slabý JZ, Z vietor, väčšinou bezoblačná termika, dostupy až do
3000 m. Úloha 133 km zo štartu Puncho cez Choizal, Lanuejols, Massegros, cieľ
Millau pláž. Slabý vietor umožnil využiť západný aj južný štart.
Najkrajšia úloha súťaže, v cieli až 70 pilotov. Zvíťazil Ploner za
2 hod. 38 min. o 1 min. pred francúzmi Boisselierom a Alonzim. Z našich
v cieli Nizner za 3h55. So súťažou sa rozlúčil Japonec Hiroshi Onuma,
ktorý po tamblovaní otvoril padák. Skončil s poranenou rukou a pomliaždeninami. 27. jún – 4. kolo 106 km trať cez 4 otočné body Foutaneilles, Luzencon, Larnac, Nant s cieľom
Sarah farm. V cieli bol prvý rakúšan Weissenberger za 2 hod. 58 min., 14
sek. pred Alonzim a 32 sek pred talianom Cataldim. V cieli bolo 13
pilotov. Z našich najďalej Sladký 26,1 km. 28. jún – pondelok Ráno dážď. Oddychový deň, sme využili na utužovanie družby s našimi
českými bratmi na spoločnej haruľovej párty v kempe Les Rivages. 29. jún – 5. kolo Vietor severných smerov. Využívame štart Brunas. Úloha 115 km cez 4 otočné
body Canie, Massegros, Lanuejols, Farm s cieľom na Millau pláž. Slabý
vietor na štarte spôsobil, že aj niekoľko favoritov sa neuchytilo (Reisinger).
V cieli je 11 pilotov. Víťazí Ruhmer za 2 hod. 59 min., 3 sek pred
Boisselierom a 12 sek pred Plonerom. Z našich je najďalej Sladký
88,1 km. 30. jún – 6. kolo Podobné počasie ako predošlý deň. Organizátori dlho váhali s voľbou
štartu. Nakoniec rozkladáme na štarte Puncho západ. Vietor sa postupne otáča
na južný, až sme nútení preniesť klzáky na južný štart. 116 km úloha
je neskôr skrátená na 98 km cez 2 otočné body Choizal a Village s cieľom
Millau pláž. Zvíťazil Ruhmer za 2 hod. 32 min., 3 min. pred Bondarčukom a Gričarom.
V cieli je 27 pilotov. Sladký dopláca na nepresné nastavenie hodiniek ,
s odletom 2 min. pred otvorením štartovnej brány. 1. júl - 7. kolo SZ vietor s tendenciou zosilovania popoludní. Dosť veľa vysokej oblačnosti
tlmí termiku. Úloha 99,4 km zo štartu Brunas s dvojnásobným preskokom
údolia Millau, s 5 otočnými bodmi Caylus, Bound, Quiers, Brunas, Eulalie,
s cieľom v Sarah farm. Do cieľa dolieta 47 pilotov. Víťazí
Boisselier za 1 hod. 58 min., 8 sek. pred Gričarom a 21 sek. pred Olsonom.
Až 50 km/h vietor na planine spôsobil veľké problémy s pristávaním.
Náš Nizner otvára brzdiaci padáčik a dopláca na tvrdé pristátie
zlomenou kľúčnou kosťou a poranenou nohou. Horšie je na tom angličan
Grant Grossingham, ktorého odváža vrtuľník so zlomenou kľúčnou kosťou,
niekoľkými rebrami a narazenými krčnými stavcami. 2. júl – piatok Napriek ešte silnejšiemu vetru ako predošlý deň a protestom súťažiacich,
nás organizátori ženú na Brunas. Po príchode na štart je však okamžite
jasné, že lietať sa nedá a kolo je zrušené. Poobedie využívame na
prehliadku templárskeho hradu v La Couvertoirade. Večer je záverečný
ceremoniál v kempe Millau pláž s pohostením a zábavou. V súťaži
víťazí staronový master Európy a sveta Manfred Ruhmer, pred talianom
Plonerom a francúzom Alonzim. V družstvách víťazí Rakúsko pred
Francúzskom a Talianskom. Nám zostáva 17. miesto, ktoré nám jasne
naznačuje, že európska špička sa nám opäť vzďaľuje. Súťaž
neukončilo 18 pilotov pre zranenia alebo neopraviteľné poškodenie klzáka,
(okrem 3 odstúpených Chorvátov), výsledok tvrdých meteorologických
podmienok tohto roku v Millau a možno aj nie najlepšieho
rozhodovania organizátorov súťaže. V technike sa na prvé miesto vďaka dobrej cenovej politike a dobrým výkonom prebojoval Aeros so 45 klzákmi, 2. Moyes – 37 klzákov, 3. Laminár – 21 klzákov. Nasledujúce
Majstrovstvá Európy by sa mali konať v roku 2006 v Chorvátsku na
terénoch Istrie – Učka a Buzet. ©BK |